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    随着一战落下帷幕,美、日两国围绕太平洋、东南亚以及中国的殖民利益展开明争暗夺,矛盾日益尖锐,都将对方视为了假想敌,积极谋划与对方的海上决战。

    在当时,航空母舰还没有经历过实战的检验,海军航空兵的战略价值尚未得到证明和发挥,因此日德兰式的战列舰对决成为了海上战略决战的唯一形式。

    无法证明海军航空兵价值的战前,一切又回到了原地,日本海军的技术研究人员们,只能把希望寄托在了鱼雷的身上。

    日军指望如同日俄对马海战时候那样,发挥驱逐舰、轻巡洋舰与潜艇的作用,在预想的决战前尽可能地击沉美军战列舰队的护航舰只、甚至直接削减敌战列舰的数量。

    让决战来临时,双方的兵力能够势均力敌——这就是著名的“九段渐减邀击作战”,九三式氧气鱼雷就是在这个背景下研制的。

    1926年日本从英国购入了数型高速鱼雷,随后便以英国为师,开始了对新型动力鱼雷的研究,自此日本不断派遣研究人员前往英国留学,学习鱼雷的设计理论。

    这里说一点儿题外话,注意这个引进的时间和引进的国家:是的,大家没有看错,是英国!又是英国!

    就是这么一个传统的欧洲搅屎棍帝国,就是这么一个总是能够在最关键的时候做出最反常举动的帝国,就是这么一个职业坑队友二十年的日不落之国……

    如果一个国家可以把搅屎棍作为自己的职业,并且至始至终的贯彻到毫厘,那这个国家也算是国际关系中的一朵奇葩了。

    英国碰巧就是这么一个国家:它在中日关系最差的时候借钱给日本,帮助日本打赢了大清王朝。

    它在1926年卖给日本氧气鱼雷的先进技术,促使日本有了技术基础,开发出了长矛鱼雷这样的变态武器。

    而之后,它在1946年,也就是二战刚刚结束的第二年,就挑拨苏美关系,发表了铁幕演说,拉开了冷战的序幕。

    几乎在同一时间,英国一边骂着苏联是铁幕下的国家,一边把当时最先进的尼恩喷气式发动机卖给了苏联……

    这传递给了斯大林一个错误的信号,让苏联高层有了欧美不是铁板一块的错觉,然后毅然决然的站在了北约的对立面上。

    谁知道英国在卖给苏联发动机之后,转而无条件支持美国,又一次站在了美国这边,并且开始了长达数十年的言听计从。

    美国也没高兴太久,就在1950年的朝鲜战场上,中国和苏联的空军飞行员,驾驶着尼恩发动机的米格-15,第一次让美国陆军航空兵们感觉到了压力……

    至于为什么英国人总是在关键时候卖武器给敌人或者敌对势力,那就是一门玄奥的学问了——我们言归正传,说回到鱼雷这件事上来。

    日本在26年引进了英国的鱼雷技术,并且开始学习英国的鱼雷设计技术,一直消化吸收,到了1935年前后,终于搞出了实战状态的氧气鱼雷。

    这种氧气鱼雷... -->>

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