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接到每一个组装设备舱的输送导轨对蔡睿宸说道：“飞机在飞行空投的过程中，为了保持飞机的稳定，是不允许穿上装甲的士兵在机舱内行走的，所以穿上装甲的士兵，是利用上面的空投吊装的轨道输送到舱门外投放下去。”
一吨重的装甲和武器模块，还要加上伞包和里面士兵的重量，一吨多的大块头在飞行中的机舱内走动，那简直就是灾难。
毕竟走路和滑动是完全不同的概念，所以这样的导轨，是必不可少的。
“因为运输机只是担负投送的任务，所以里面并没有任何维护的设备，空投之后的重装步兵补给问题，则是由另外的运输机投送一次性补给舱负责，就算是深入敌后作战，也没有问题。”
杨武继续说道：“目前对巨无霸运输机的改装工作，也只是完成了第一架，另外的两架计划在一个月内完成，届时将具备一次送投送三百个重装步兵的能力，配合空降兵作战，是完全没有问题。”
“那维和运输机和夜鹰直升机的改装工作呢？”蔡睿宸点点头，随即问道。
和地面武装采矿车不同，利用飞行载具空投重装步兵，是无法在战场上回收到飞机上的，所以飞机内全都没有维护设备。
甚至在维和运输机和夜鹰直升机内，也都没有组装设备舱的存在，因为根本装不下。
而这两款运输机的投送方式是在重装步兵穿上单兵装甲之后，吊装到飞机内的导轨上，然后犹如轰炸机丢炸弹一样，将机舱内的重装步兵运送到战场上。
当初在拉卡的时候，夜鹰直升机的改装工作还没有完成，所以无法将重装步兵运输到战争前线。
否则的话，作为装甲部队的空中突击先锋，是应该重装步兵上的。
而在霍姆斯的战斗中，第一批的四架夜鹰直升机已经改装完成，一架夜鹰直升机能够一次性输送八个重装步兵，维和运输机的运载能力要大一点，能够运载十二个重装步兵。
而且维和运输机拥有极快的速度，能够迅速将重装步兵运输到最近的战场上，不过航程就短了一点。
三种空中运输方法是用来互补的，保持中远近战场投送的衔接，同时在快慢结合上，也有独到之处。
而且不管是维和运输机还是夜鹰直升机，将来都可以登上航母或者两栖舰艇，也能够从海上将重装步兵运输到海外的战场。
同时这样的改装也能够用以磁暴步兵的使用，因为磁暴步兵也是重装步兵单位。
“夜鹰直升机和维和运输机的改装工作……”
听取杨武介绍了一点另外的两款运输飞行载具后，蔡睿宸就离开了地下机库，朝着战术演练场走去。
重装步兵作为人类战争历史上的一款全新的装备，和坦克当初刚刚出现的一样，如何使用是一个问题，如何更好的使用则是深入该问题，制定结合其他兵种的作战战术，更是必不可少。
因为红警兵团中的很多装备，都是可以协同配合起来的，比如说牛蛙载具与重装步兵的结合战术。
(未完待续。)