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现在，他们一共买了12亿多桶的石油，购买的方式是现货和期货，如今已经储存在了沿海城市。或者是正陆陆续续的运来。
1桶原油通常是150多公斤，一般7桶就是1吨的重量，12亿多桶就是1.7亿吨左右，以平均每桶62美元的价格来计算，中石油的购买价格是750亿美金，加上运输储存的费用，直接能突破780亿美金，占据了中石油几乎所有的现金流。甚至还从国家发展银行拆借了两三百亿美金才够。
不仅仅是中石油，这几个月的时间里，中石化、中海油、中航油这三大巨头，也总共买了超过27亿桶的石油，四家加起来就是40亿桶，计5.72亿吨的恐怖库存。
在石油流通领域，中石油、中石化、中海油才是三巨头。不过要是加上消费领域，供应着航空80%用油的中航油，也是一个超级吞油大户，因此牛儒正让他们也加入进来。
最开始的时候。大家都很是小心，可在6月份开始，油价不断上涨之后，这三家巨头也加快了购买石油的步伐，27亿多桶的超级库存，也同样是他们没有经历过的。
要知道，在2006年的时候，华国的总共用油量也不过是3.2亿吨，其中自家产的原油还占据了60%，也就是去年只进口了1.28亿吨。
依照现在5.72亿吨的库存计算，再怎么经济增长，用个两三年也是没有问题的。
如果石油价格真的不停上涨，那么华国的石油行业在这场上涨危机之中就算是赚大发了，执行这个计划的人员，无不会得到丰厚的回报。
但如果次贷危机真的非常严重，石油价格猛然转头向下，那么毫无疑问就是一场巨大的灾难。
眼下次贷危机眼看已成定局，在金融危机的时候，因为需求下降，石油价格会不断下降，这是铁一样的定律，于是在很多人看来，现在的价格下降，就是崩盘的开始。
一旦崩盘，对华国的石油行业的损害，绝对是灾难性的！
牵涉到数百亿美金的亏损和决策失误，别说是石油行业的巨头们了，就是牛儒正也得背上大干系，退居二线不大可能，可是明年的副总.理一职，恐怕就有些危险了。
如果真的走到了那一步，在囤油方面最为积极的曹志冲绝对是最大的替罪羊，绝对会一撸到底，像那位在新加坡被判刑的中航油总经理一样，进监狱呆上几年十几年，也不是不可想象的事情——中航油那次不过是亏损垮了5.5亿美金，现在曹志冲面对的是数百亿美金的巨大危险！！
江达海是曹志冲的绝对心腹，曹志冲垮了，江达海也就垮了，别说是外放到繁华省份当一把手，就是安全的退居二线，恐怕都成问题。
能登上中石油董事长的位置，曹志冲自然有胸襟，还算能稳得住，但江达海就有些坐不稳了。
原因无它，这次涉及的金额实在是太大了，足足有5700多亿人民币，一旦崩盘亏损，任凭哪个公司也承受不住啊！