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,只要有了军队的肯定,杨辉对西南科工方案的未来就能更加充满信心,但现在必须要先把一些前提事项统一提出来。

    坐了下来之后,杨辉也就进入了闲话阶段,后面说的可以轻松一点:“新歼虽然是准备小步快跑,不断地对生产型号进行改进达到最终的技术要求。但我们的改进只是说软件、发动机、武器系统等等,我们最重要的机体外形绝对不能再做大的手术,我们现在的设计中就必须要达到和欧洲联合战斗机的同一水准,局部的隐身处理是非常有必要的。”

    “局部隐身处理?这是什么意思,是要让飞机能够隐身吗?我倒是听说过欧洲联合战斗机有一个低可探测性指标,不知道这和你说的隐身性能有什么关联?”

    不愧是掌管整个共和国国防工业的科委主任,在情报信息上面绝对是相当的不错,杨辉话才刚落下,这边就能联想到低可探测性指标,而这两种说法也的确是差不多。

    对于这一点猜测,杨辉丝毫都没有反对的意思:“的确是可以这样说,隐身和低可探测性在很大的方面都可以划上等号,都是指通过一定的技术处理,让战机的雷达反射截面积减小,而现代空战中大多都是依靠雷达来进行势态感知,减小雷达截面积自然可以达到让敌方不能及时、有效地探测到我方,在争分夺秒的现代战争中,时间就是胜利、时间就是一切。”

    杨辉说的这些已经是相当的简单、精炼,但饶是如此,评审组依然是消化了好久之后才明白了杨辉说的这一点,而当想明白了这一点之后,军队这边坐不住了,这低可探测性居然是这么诱人的东西,怎么看都是革.命性的技术进步啊,作为挖空心思都想弯道超车的共和国军队,表示我就最喜欢这种东西了。

    “通过降低战机的雷达截面,达到让敌方雷达缩短对我方的探测距离,这技术的确很有意思,但你也说了这是在空战中最有用的技术,所以看起来和我们现在的新歼主要作战任务有些不大相关啊”

    空军的话还没有说完,这边海军的张局长马上在就站了出来,对于空军的这种说法,张局长是第一个不答应。

    “这话就不对了,就在去年11月,美国就公布了一款之前高度保密中的战机,这款战机被称为f-117,根据公布的资料来看,这就是一款典型的隐身攻击机设计,这就是一种革.命性的设计。既然f-117已经证明了攻击机使用隐身技术的必要,那我们有为什么要抵触在新歼上面试探性的考虑到低可探测性设计?”

    张局长这话说的有些太过了,空军也并没有说抵触在新歼上面考虑地可探测性要求,严格追究起来这已经有了一种挑起军种矛盾的嫌疑。但在这关键时刻,张局长说了什么都不重要了,重要的是刚才说到的美国已经服役了一款隐形战机,这

    看着空军、科委,甚至还有海军刘司令都惊讶地合不拢嘴,杨辉就知道会是这样的结果,88年11月10日美国人就公布了f-117的照片,距离现在也不过就三个月而已,杨辉甚至还知道再有两个月,美国空军就直接在空军基地进行了真机公开,但那又如何!

    “美国的确已经服役了一款隐形战机,虽然它只是美国空军用来进行穿透打击苏联境内目标的一种攻击机,但这款飞机的存在也不得不让我们思考:既然攻击机能做到隐身,那么我们的战斗攻击机是否同样也有隐身需要。也许我们还不能达到f-117那样的变.态效果,但我们也要尽可能的做到低可探测性,这不仅仅是因为我们新歼同样需要深入敌军腹地进行攻击,同样也是因为我们的新歼发展到最后的完全体是空地双优,所以我们必须要有一定的隐身能力。”

    说着,杨辉将西南科工方案为了隐身考虑所使用的设计全部提了出来:“为了实现新歼的低可探测性方案,我们使用了能够更好遮蔽发动机风扇叶片的dsi进气道,使用了外倾双垂尾,使用了”(未完待续。)

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