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俗话说：“想致富，先修路！”
对于威廉姆斯帝国来说，修路不光可以致富，同时还是统治国家的一种手段。道路四通八达，才能将各个地方连接起来，促进信息的传播，贸易的交流，管理的方便。威廉姆斯帝国的路非常宽敞，交通便利，太阳能无线充电站也是随处可见。
索马里虽然是之后加入帝国的，但是现在，道路畅通，人们的生活得到了极大的改善。
自然，这都离不开威廉姆斯帝国的大笔开支！
2005年，威廉姆斯帝国的gdp高达38591.35亿美元，其中，将近2.45万亿美元属于威廉姆斯帝国的公共基础设施建设的贡献，包括医疗机构、教育机构、桥梁、港口码头、机场、铁路、公路、城市公共交通、电力、水利等等！中国在2005年时的gdp也不过是2.23万亿美元！而威廉姆斯帝国仅公共基础设施建设费就已经超过了中国全年的gdp，可想而知，威廉姆斯帝国的投资力度有多大！
自从亨利在原有期货上赚到钱之后，便加强了发展国家的力度！在全球购买更多的设备，聘请更多施工队和工人，其他国家需要10年、甚至20年才能发展起来，而亨利硬生生的用钱将其缩短到1年。目前，全球95%以上的大型建筑公司都可以在威廉姆斯帝国找到他们的身影，仅威廉姆斯帝国一个国家就养活了全球50%以上的工程设备公司。大量的工程项目带来了大量的就业机会，非洲的廉价劳力纷纷涌入索马里和马达加斯加。特别是10个非洲国家加入“威元”体系之后，这种现象也就更为明显了。早在2006年1月1号，威廉姆斯帝国的人口已经多达了1.95亿，其中从埃塞俄比亚、肯尼亚以及也门这三个国家来的黑人最多。黑人太多了不太好，亨利琢磨着，等索马里发展起来之后，也就不需要那么多的工人了，便遣返一些黑人回国！
亨利名下的公司总部或科研实验室大多都搬到了马达加斯加，而在索马里则纷纷建立工厂，一来，非洲黑人的工资很廉价；二来，索马里地处海上交通要道，并且距离欧亚两洲的距离都比较靠近。
这些公司或工厂搬过来之后，出口的产品就能为威廉姆斯帝国增加税收了，像苹果，基因伞，雅达利，威廉姆斯电子集团，威廉姆斯钢铁公司，鸿年科技等等，现在都是威廉姆斯帝国的税收大户，而且还是出口创税大户！
特斯拉公司这次横空出世，绝对又是威廉姆斯帝国的出口创税大户之一！
加入“威元”体系的另外14个国家里面，威廉姆斯帝国已经在他们国家的大城市以及主要干道上建立了很多太阳能无线充电站，别看他们国家穷，但是有钱的也不少，而且出租车和公交车市场潜力巨大！等他们国家的经济发展，无疑又是一个无比庞大的市场！
特斯拉发布会结束当天，其实就可以在官网上订购特斯拉汽车了。
4月8号。
特斯拉官网的汽车订购数量简直让人瞠目结舌！
全球购置特斯拉emily跑车的数量多达12.5万台，特斯拉magic普通电动车122.5万台，特斯拉出租车65万台，特斯拉公交车18万台。其中，特斯拉出租车和特斯拉公交车都是威廉姆斯帝国刷的单子，属于政府采购！出租车和公交车暂时都是公家运营，亨利准备在占领绝对的市场之后，才会对外开放，发放私人运营牌照！
不过，即便如此，特斯拉公司取得的成绩依旧耀眼，至少前面两项数据已经足够震惊所有人了！其中，来自国外的订单占了35%以上。特斯拉汽车充电只要5分钟，续航能力强大，哪怕是没有充电站，也可以在家里充电。因此，没有充电站并不能阻止人们对特斯拉汽车的青睐有加！
《金融时报》：“世界上没有一家汽车公司可以在一周之内卖出两百多万台汽车，没有一家汽车公司能像它一样受到... -->>
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