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    在飞行器的后仓里,铁渣反复端详着新到手的狼蛛,一会摸摸这,一会摸摸那,显得欣喜异常。他从小就对各种灵活的载具有着特殊的喜好,但由于条件的限制,这份喜爱只体现在了机车上。

    沐雨铃兰之所以没让铁渣开走那台黄金骑士,是觉得他驾驭不了。因为黄金骑士是为源力者设计的,追求极致的灵活性,操控十分复杂。在她看来,铁渣虽然是个源力者,但源力较为稀薄,无法发挥出黄金骑士的全部性能。在这种情况下,那些过于繁琐的功能,反倒成了累赘,不仅影响作战能力,还会增加维护费用。倒不如降低一个档次,使用专门为伪源力者设计的龙吼或狼蛛。

    但实际上,铁渣是可以发挥出黄金骑士大部分性能的,只是沐雨铃兰一心追求圣域,没花多少精力在机甲上,所以不知道具体情况。

    衡量一个机甲驾驶员的操控能力,除了必要的熟练度外,通常取决于三个因素:神经反应速度、思维反应速度和源力。

    假设从一枚火箭弹锁定机甲,然后发射,到驾驶员操作机甲规避的过程中,前两者的作用是在于“对已经发生的事情做出反应和判断”,后者的作用是在于“对将要发生的事情进行预判”。

    前两者是正序的过程,发现危险,规避危险。后者是逆序的过程,危险已经发生,想办法改变结果。

    例如,在锁定过程中,红外线或微波发射器锁定机甲,机甲通过传感器判断出被锁定,然后通过视觉或听觉反馈给驾驶员。驾驶员得到信息后,做出反应,操纵机甲作出规避火箭弹的准备。

    整个过程,驾驶员和机械的互动,依赖于自身的综合反应能力,其中包括了神经反应速度和思维判断速度两方面。综合反应慢的驾驶员,通常从机械反馈到做出实际行动的反射弧较长。

    源力可以弥补反应慢的问题,从逆序的方向,给予驾驶员提醒。

    总的来说,综合反应速度和源力就像两颗处于同一轨道上,相向运动的金属球,碰撞在一起的瞬间,就是驾驶员做出判断,规避危险的时间节点。

    因此,一个拥有源力却反应慢的驾驶员,表现出来的能力和一个反应快但没有源力的驾驶员相差无几。

    通常情况下,超级定制型机甲的设计标准,是面向拥有优秀反应能力的源力者。除了一些特殊的超级定制型外,比如尤歌的“银色奇迹”,就必须是超凡反应加上超凡源力才能发挥出全部性能。

    而铁渣是传统型进化者,神经反应速度远超常人,再加上他思维敏捷,又拥有一定源力。综合起来,两球对碰的时间,要比单纯的源力者或单纯的王牌驾驶员短得多。

    极为优秀的反应速度弥补了他源力稀薄的缺陷,所以他也能像普通源力者那样,驾驶超级定制型机甲。

    而且源力也不是万能的,有些源力者的身体素质跟不上,即便预知到危险,也无法躲避。

    就像几年前的铁渣,虽然能感知到危险,却无法避开子弹。后来由于进化度的提升,神经反应速度和身体机能全面增强,才能在预判到子弹轨迹时,做出规避动作。

    不过话又说回来,当源力强大到一定程度的时候,就会发生质变。那种是一种在宏观上、大局上的预判,比如说一名源力者感知到“参加某场战争会陨落”,于是他直接规避了这场战争,从而避免了陨落的可能性。但这种程度的源力者,全银城世界也没几个。

    源力者通常可以分为三个档次,分别是伪源力者、一般源力者、顶级源力者。

    在整个银城世界里,伪源力者的数量并不稀少,只是意义不大。如果不是其他方面的进化者,稀薄的源力只会带来心魔,唯一的好处就是在射击移动目标时,拥有一定优势。

    一般源力者的数量较为稀少,登记在册的只有数百名,其中的少数也能达到源力外放的境界,双眼绽放出紫色光华,但只有短短数秒。他们通常从事超级机甲驾驶员或某个组织的顾问。

    而真正的顶级源力者,即便放眼整个人类历史,也寥寥无几。如尤歌·隆巴尔、灰岩·诺尔塞斯、祈月祭祀、远古大先知、上代辉煌大先知余晖·洛伦菲尔,无不是能在史书上留下重重一笔的人物。

    不过,顶级源力者之间,实力也是有差别的。具体的差距取决于源力外放的持续时间,但凡能持续释放源力超过三分钟的人,都可以视为顶级源力者。尤歌是有史以来最强大的源力者,持续时间超过半小时,比起曾经的最强源力者余晖·洛伦菲尔,高出了整整两倍,像灰岩·诺尔塞斯、远古大先知... -->>

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