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的失误，造成我的盾构机被截留了三个月，实在对不起。我这才知道，这三个月亚建的人一直在催促临时政府解决，一次又一次的抗议，强烈抗议，谴责，强烈谴责。
最后被三个炮仗搞定。
盾构机已经安排人在向外运了，这方面需要亚建安排工程师和运输队接洽，倒不是奥马尔不同意协助，他只是担心，他的人毛手毛脚，怕是运输过程中出现别的问题。
另外一个，是奥马尔对我提出要求，如果再有人质被劫持事件，请按照正规程序，通过临时政府处理，不然，不宣而战，将会成为全体索国敌人，会被针对性的报复。
这句话翻译过来很直白，虽然是临时政府，那也是政府，要有政府的尊严。
我想了想，回复：“不要再有华人船只被劫持的事件发生，如果再有悬挂我国国旗的船只被海盗侵扰，同理，这将视为对华人尊严的挑衅，中安保卫有航海护航业务，将会给予严厉打击。”
和奥马尔的会面不欢而散，盾构机的运输也成了问题，没有临时政府的护卫，盾构机将会很难运出索国境内。
作为我来说，即便是跟奥马尔关系修好，他们也没打算派人护送盾构机，如何到达西摩达亚克的矿场基地，就要看亚建自己的本事了。
万幸，这回亚建领导发威，我国维和部队装甲车队伍出现，在前面开道，震慑一切宵小。
盾构机的问题解决，何若男也松口气，我的意思是回国休假，她却摇头，看着几十个黑人士兵若有所思，最后做出决定，“我要训练这些人，让他们成为真正的战士。”
这个提议让我很担忧，“你不怕他们学会战斗技巧，反过来对付你？”
何若男笑，“不会，我会给他们发制服，给他们身份，让他们有认同感。”
我摇头，“太难了，光是不吃猪肉这点，就很容易和中安的职工起冲突，更别提其他。”
何若男笑，眼神笃定，“会解决的，这里既然这么乱，安保护卫需求量必然不小，若是不在这里扎旗，怎么好意思做安保公司？”
根据最新的行情，每万吨巨轮护航费用为两万美金，十万吨就是二十万，这是普通货轮。还有些是按照货物价值估算，大洋上过一趟，光是护卫费用都要几十万美刀，利润大概在半数，比沿海的渔民利润高。
这费用虽然高，但和赎金相比就便宜多了。就像希腊被劫持的油轮，价值两亿美金，他们提出赎金七百万，石油公司自己算，看看是否划算。国际油价一直在低走，多在海洋上呆一天就损失一大笔，要是被海盗扣半个月，两亿美金的石油可能价值1．8亿，还不如给他们七百万美金划算。
要知道，海盗们下手非常有经验，上去后油轮瞬间和公司失去联系，动用卫星搜寻，能看到油轮在某处，但是没办法解决。
强攻，要死人，海盗的命不值钱，自己的职工却损失不得。逼急了，海盗手中按钮压下，整艘油轮都毁掉。
这种事几乎不用怎么犹豫，希腊石油公司就得出结果，赶紧打钱，别耽误，这点钱损失了还能赚，就当出门被狗咬一口。
至于以后的打击报复，海盗一旦回到陆地，就变成老百姓，找谁报复？
何若男从这种环境中看到商机，海盗们抢船是要钱，中安护卫也是要钱，但抢船名气坏，护卫名气好，如何做，每个人心里都有谱。
索国排斥所有西方白人，对华人相对能好点，如果在这里展开护卫业务，雇佣当地人，效果比华人白人护卫要好许多。
甚至说，有些海盗摇身一变，成了良民。当然，为了保险起见，所招收的保安必须是有家庭，最好是有妻子儿女的，让其获得自豪感。在摩加迪沙监狱参观时，看到很多海盗，外表很老实，见到有摄像机拍他们，还会发出请求，不要拍脸，不要登报，不要给家里人知道自己在外面做海盗。
所以说，索国海盗相对世界来说是毒瘤，但一样有家庭观念，一样有亲情，最基本的人情味是有的。
并不是每个人都想做海盗，他们只是想活下去。
我在这句话后面加了备注：他们只是想懒散的活下去。
何若男要在摩加迪沙开中安护卫分部，不光是做海运护航，也做陆地护卫，别看索国乱，来这里发财的人并不少，历来战争财都是最容易赚的。
比如，中华清凉油和马应龙痔疮膏就在这里很受欢迎，但是没有代售点。