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但是,看着兴致勃勃的希特勒,戈林就只能将所有的话,都咽到肚子里。

    “希瑞克将军,您来得真是时候。”看到希瑞克的到来,海军司令雷德尔赶紧迎了上来:“我们的军舰,准备启航了!”

    准备启航!这已经不是齐柏林号的处女航了,它作为德意志的第一艘的航母,经过了很长时间的试航了,但是,这依旧是它正式入役的第一次航行,依旧很重要!

    整个航母,旌旗招展,这艘巨大的航母,浸染着希瑞克的无数的心血。

    可以说,希瑞克才是真正的德意志航母的奠基人。

    这是一艘排水量三万吨的航母,在设计中,综合了多方面的考虑,最终,为了适应大西洋的恶劣气候,将从日本带来的图纸进行了修改,长宽比改到了8左右,这样拥有极佳的适航性。

    与此同时,航母的舰首是全封闭的,这是为了更好地适应大西洋的海浪。

    而和这个时代的其他航母比起来,最大的变化,就是甲板!

    这艘三万吨的航母,总长242米,舰岛依旧在右侧,比较小巧,给停机坪留下最大的空间,同时,左侧的甲板,并不是直通甲板!

    这个时代的所有航母,都是直通甲板的,就是从前到后都是一个平整的甲板,形状为矩形,防冲网把甲板分成前后两部分;前部供飞机起飞、停放用,后部则是飞机降落区。当防冲网放下时,前后两区合二为一,舰载机就能从舰尾向前做最远距离的滑跑起飞了。

    这已经是经过试验的先进甲板布局了,当然,这是相对以巡洋舰改装过来的航母甲板而言的。而现在,这个甲板的形状,比较特殊,现在看起来不伦不类,而后世,则是被验证过的最佳方案,这就是斜角甲板!

    舰前部直甲板为起飞区,后半部斜角甲板为着舰区,斜直相交处形成三角形停机区。斜式甲板的斜度以斜角甲板中线与航母首尾中线夹角来表示,现在的齐柏林号,就是最适合的十点五度。

    相比以往的全通直甲板,这种甲板最优秀的地方,就是当着舰飞机未能钩住拦阻索时,可马上拉起复飞而不至于与前甲板停放的飞机相撞。而且,舰载机起飞和降落可同时进行。

    以前的航母,虽然起飞和降落也可以同时进行,但是那中间是防冲网,一旦飞机没有正确降落,就直接撞到网子上,飞行员没什么大事,不过飞机几乎就报废了。

    所以,实际操作中,航母的起飞和降落,是不能同时进行的,中途岛海战中的日本航母编队,就是吃了这个大亏。

    而现在,采用这种最新的航母甲板,让德意志的航母,一跃成为这个世界上最先进的航母!

    甲板的调度,因为斜角甲板的存在而更加方便!同时,出动效率也大幅度地提高!

    直甲板的话,只能是在舰首起飞,而现在,斜角甲板和舰首可以同时起飞,一次就能够放飞四架战机!这种军舰上,加装了四条弹射器!

    (为了避免某些书友看得枯燥,而且说华东之雄骗字数,具体的航母数据,华东之雄放在作品相关里。)

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