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    停车,瞄准,射击,再启动,需要多长时间?对于有经验的坦克车组,完全可以控制在十秒之内,对于莫得林这样的坦克车组,五秒钟就够了。

    在刚刚开动的时候,他们就一直在瞄准之中了,只是等待机会而已,双方都是正对着前进的,这种时候,只需要微调坦克炮塔的角度就行了,至于炮身的俯仰,只要确定距离,那仰角也是确定的。

    早在开始出动之后,装填手就已经把炮弹塞进了炮膛,对付T-34坦克,88毫米普通的.PzG.39被帽穿甲弹,就已经绰绰有余了。

    “轰!”莫得林的坦克炮,首先开火!炮口处一股黑烟冒出,炽热的燃气中,弹头向着对面的苏联坦克飞了过去。

    在他的坦克炮开火一秒之后,旁边的虎式坦克,也跟着就开火了,又过了两秒,两边的八辆黑豹3坦克,几乎是同时开火的。

    炮口冒出的黑烟,在迅速地扩散,将整个编队都给笼罩住了,无线电里面再次传来莫得林的命令:“继续前进!”

    一枚穿甲弹,准确地砸在了一辆T-34的炮塔上,大倾角的炮塔,可以让炮弹像是打水漂一样,被弹起来。

    不过这枚穿甲弹并没有被弹飞,它前面的风帽几乎是一下子就被砸坏了,在砸的时候,它发生了轻微的弹跳,不过稍后,风帽就被砸掉了。

    后面的钝头被帽,露出来了,硬生生地砸到了T-34 的顶部,此时,钝头起到了一个奇异的效果,本来飞来的炮弹,和T-34的炮塔接触的时候,是很容易跳飞的大角度,但是在钝头砸上去之后,硬生生地将炮弹给扭正了。

    这就是钝头穿甲弹的突出作用,它可以提供一个良好的转正效应,让弹头正对射击,这样可以让它的能量全部应用上来,损失更小!

    在二战中,由于转正效应的存在,让钝头穿甲弹被大量使用,同时,因为钝头会带来较大的飞行阻力,才会在前面再套上一个尖锐的风帽,这就是最常见的被帽(风帽)穿甲弹。

    德国的88毫米坦克炮上的这种穿甲弹,在一千米的距离上,也拥有99毫米的穿深,T-34坦克正面的60度角的90毫米装甲,根本就挡不住德国的穿甲弹!

    毕竟这是苏联的装甲,它要是换算成德国的装甲,厚度连80毫米都不到。

    前面的风帽和被帽,都属于材质相对较软的,在刚刚的撞击下,它们就会变形,甚至是融化或者弹飞,真正起到穿甲作用的,还是后面的穿甲弹。

    后面的钢芯穿甲弹的弹头,就如同接力赛一般,开始进行自己的任务了,它以700多米每秒的速度,向着T-34的炮塔上面钻去。

    这种炮塔的材质根本就不算硬,同时,在钻到一半的时候,它还感觉到前面忽然松了一下,碰到了一个大气泡!

    只要是铸造炮塔,就避免不了出现气泡的情况,这是基本的冶金原理决定的,但是,苏系的坦克,无一例外地使用铸造炮塔,就是因为这种炮塔比较方便,容易形成最佳的防弹外形。

    同时,也是因为焊接技术的原因。

    把厚钢板焊接起来,可不那么容易,尤其是要让焊缝处的机械强... -->>

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